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今天又有网友在桃园给编辑爆料，说用POS机跳码加油站配音乐很严重。无论金额大小，都已跃入5541公益范畴。天天网友怒！
之前乐硕一直声称结算利率稳定，价格几年没涨过。目前确实没有调价，但是跳码现象越来越严重。要么跳过加油站，要么跳过超市，而且是连续跳，不给用户喘息的机会。这是要把用户的信用卡拖死吗？
网上关于跳码的曝光越来越多，几乎成了专业用户：有些网友还不知道什么是跳码，有什么危害。今天让我和你们分享一下：
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首先，跳过的代码指的是“商户识别码”。这个代码是一切的根源。
业务类别代码：
商家代码也叫MCC码，英文全称是商家类别代码。
由收单机构对签约商户设定，用于标明银联卡交易环境、商户主要业务范围和行业隶属关系，是判断境内跨行交易结算手续费标准的主要依据；
也是银联卡交易行业分析报告和银联卡业务风险控制的重要基础数据之一。
根据银行卡收单管理规定，pos签购单上的商户号为15位POS机识别码，从前到后依次为收单银行代码(前三位)、区号(第四至第七位)、商户类别代码(第八至第十一位)和商户序号(后四位)。
如图，5541是MCC代码，890是乐硕组织机构代码。
POS机代码跳过：
是指持卡人在pos机上刷卡时，POS机切换到商户类别码，即POS机识别码。POS机购买清单上的商户类别代码(MCC)与银联官方背面-终端商户类别代码(MCC)数据案例不一致。
问题一：为什么POS机会跳码？
在回答这个问题之前，我们需要了解一下POS刷卡的工作原理。
POS刷卡过程中提供服务的利益相关方有三个：
信用卡发行商；
二、资金结算机构，境内指中国银联；
第三，收单机构是提供各种POS终端的机构，包括银行和有牌照的第三方支付公司。
商户分类：
055-79000指定了经济生活中各行业对应的不同类型的商户。同时，不同类型的商户对应不同的费率。
央行96费制改革后，只有标准商户刷卡后才能获得发卡银行的奖励积分。另外两类商家没有加分。
那么96的成本变化是怎样的？
简单来说，从2016年9月6日关税改革开始，旧的关税体系更新换代，封顶机消失。所有商户被重新划分为三类，即：
类别：0.60%
优先类别：0.38%
特殊计费、免税和其他类别：0.00%#p#分页标题#e#
(以上费率指信用卡)
了解了行业基础知识，现在回到问题本身，为什么POS机会跳码？
POS跳码不会发生在发卡机构或清算机构，只会发生在收单机构。
持卡人刷卡时，收单机构给你的购物清单显示标准商户MCC有积分，但在银联系统后台与发卡行结算时，会为你结算低价商户的MCC是什么。
这种情况下，收单机构会向持卡人收取标准商户消费的手续费(0.6%)，但低费率优惠商户的手续费(0.38%)与发卡行和银联的中间手续费之间的差价，被收单机构偷偷赚走。
这是POS机跳码的根本动机。收购方意图通过这种不诚实的行为增加其利润来源。
举一个更通俗的例子：
买了两万多的首饰，账单出来后不是在珠宝店，而是在加油站，所以你的交易是“跳码”。
从银行的角度来说，如果一次加2万多的油，支付公司会向用户收取2万* 0.6%的标准手续费(首饰)，等于120元。然而，设置
持卡人支付了合理的刷卡手续费，却没有从发卡银行获得应有的消费积分。总之持卡人利益受损。
其次，从发卡行的角度。
众所周知，银行是逐利的。如果你大部分时间都在用你的卡给商户打折甚至免单，银行收取的费用会少一些。
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